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電動葫蘆溜鉤事故概述及原因分析

編輯:凌鷹起重機械   瀏覽:1363   添加時間:2023-10-23 08:49:59

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造成事故的故障電動葫蘆屬于輕小型起重設(shè)備,型號CD,額定起重量10t,起升高度為12m,工作級別為M3,鋼絲繩傳動為2倍率,操縱方式為遙控。
故障電動葫蘆在造成事故之前,能按規(guī)定進(jìn)行定期檢修和保養(yǎng)。因該電動葫蘆在起升速度上不適合使用單位生產(chǎn)使用,經(jīng)過正規(guī)維修保養(yǎng)單位進(jìn)行過兩次改造。改造后由使用單位維修人員進(jìn)行安裝工作。
事故發(fā)生時,該故障電動葫蘆剛剛完成安裝工作,安裝位置為西側(cè)導(dǎo)軌南。準(zhǔn)備進(jìn)行東側(cè)導(dǎo)軌南另外一臺10t電動葫蘆的安裝工作。使用單位采取的安裝方式為:通過起重機械提升一長方形鐵質(zhì)平臺,維修人員和待安裝電動葫蘆隨平臺上升到安裝位置后,由維修人員進(jìn)行待安裝電動葫蘆的安裝工作。平臺西側(cè)的兩個吊點由西側(cè)導(dǎo)軌上另外一臺10t電動葫蘆(鋼絲繩傳動為4倍率)與該故障電動葫蘆配合進(jìn)行提升作業(yè);平臺東側(cè)的兩個吊點由索具進(jìn)行連接后,由一臺汽車式起重機進(jìn)行提升作業(yè);即該平臺的四個吊點由三臺不同的起重機械吊掛進(jìn)行提升作業(yè),分別控制。在正式進(jìn)行安裝工作之前,使用單位維修組人員對平臺進(jìn)行了提升試驗,試驗過程中無特殊情況發(fā)生。試驗之后將待安裝的另一臺電動葫蘆置于平臺之上,并有4名維修人員一同站于平臺之上進(jìn)行提升,準(zhǔn)備到達(dá)待安裝電動葫蘆的安裝位置進(jìn)行安裝作業(yè)。在維修平臺提升至7米左右的高度時,西側(cè)導(dǎo)軌南電動葫蘆發(fā)生溜鉤故障,造成平臺西側(cè)南吊點在重力作用下下滑,平臺發(fā)生傾斜,平臺上的4 名維修人員以及待安裝的電動葫蘆同時墜落,產(chǎn)生事故。電動葫蘆溜鉤故障產(chǎn)生的其他可能原因如下:
(1)電動葫蘆電動機出現(xiàn)故障。在遙控器一直按住起升或者下降按鈕的狀態(tài)下,錐形制動器處于打開狀態(tài),若此時電動機發(fā)生故障或者功率不夠,都可能造成吊鉤承重下滑。
(2)電動葫蘆錐形制動器出現(xiàn)故障。電動葫蘆錐形制動器處于常閉狀態(tài)。在吊鉤的起升或者下降過程中可能存在點動操作,若錐形制動器產(chǎn)生故障,不能正常閉合,制動力不足,也能造成吊鉤承重下滑。
(3)電動葫蘆減速器出現(xiàn)故障。電動葫蘆通過安裝在其一側(cè)的減速器中各級齒輪傳動來降低轉(zhuǎn)速、提升扭矩。使電動機的輸出轉(zhuǎn)速與扭矩和卷筒的輸入轉(zhuǎn)速與扭矩相匹配。電動葫蘆減速器包括輸入軸、中間軸、輸出軸和各軸上相互嚙合的齒輪。任何一根傳動軸出現(xiàn)扭曲、斷裂,任何一個齒輪出現(xiàn)斷齒、嚙合平穩(wěn)性不好都會影響扭矩的傳遞,進(jìn)而造成吊鉤承重下滑。
(4)電動葫蘆內(nèi)電動機至減速器的扭矩傳遞出現(xiàn)問題。電動葫蘆的電動機和減速器分別位于葫蘆兩側(cè),兩者之間的扭矩傳遞由卷筒內(nèi)部的傳動軸及聯(lián)軸器來完成。傳動軸與聯(lián)軸器通過花鍵來傳遞扭矩。傳動軸斷裂、花鍵磨損、聯(lián)軸器損壞都會影響扭矩的傳遞,造成吊鉤承重下滑。
(5)電動葫蘆扭矩傳遞的各個環(huán)節(jié)中,各軸承的損壞也會影響扭矩的傳遞。軸承的損壞會使傳動機構(gòu)的各零部件承受偏載扭矩。承受偏載扭矩的傳動軸易出現(xiàn)晃動、扭曲;齒輪嚙合不平穩(wěn)甚至造成齒輪斷齒;花鍵磨損。這些都會影響扭矩的傳遞,造成吊鉤承重下滑。

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